En muchas ciudades y localidades de México, las personas con discapacidad visual enfrentan obstáculos para cruzar las calles de manera segura, lo que representa un riesgo constante para su integridad física, por lo que con la finalidad de evitar que quienes se encuentran en esta condición corran peligros innecesarios, senadores del Grupo Parlamentario del PRI en el Senado presentaron una iniciativa para que en el país se diseñe infraestructura vial que garanticen la implementación de señales auditivas en los pasos peatonales.
La iniciativa propone reformar la Ley General de Movilidad y Seguridad Vial, a fin de que la federación, los estados, municipios y demarcaciones territoriales de la Ciudad de México dentro de sus criterios hagan los cambios pertinentes a efecto de salvaguardar la integridad de personas con discapacidad visual.
Subrayaron que la propuesta enviada a las Comisiones Unidas de Zonas Metropolitanas y Movilidad y de Estudios Legislativos Primera tiene el objetivo de construir un país más accesible y respetuoso con la diversidad de capacidades de todas las personas.
Señalaron que si bien en algunos puntos del país han implementado cruces peatonales con señales auditivas, la realidad es que son todavía insuficientes y desiguales, por lo que se requiere mayor atención e inversión en la construcción de infraestructura accesible.
La iniciativa refiere que de acuerdo con el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi), en México alrededor del 3.5 por ciento de la población vive con alguna forma de discapacidad visual, lo que representa aproximadamente 4.3 millones de personas que enfrentan diariamente desafíos al cruzar calles y avenidas, pues se desenvuelven en un entorno diseñado para personas sin discapacidad.
Los legisladores del PRI destacan en el documento que los estados con mayor número de personas con discapacidad visual son la Ciudad de México, el Estado de México, Jalisco, Veracruz y Puebla. “En estas regiones es donde se requiere una especial atención y una mayor inversión en infraestructuras accesibles”, afirmaron.
Los senadores priistas puntualizaron que la implementación de este tipo de movilidad no solo beneficia a este grupo específico de la población, sino que también impacta positivamente en la vida de las personas mayores, mujeres embarazadas o con niños pequeños, y en general, en todos aquellos que enfrentan dificultades al cruzar las calles.
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